Reproduktory ESB Audio 9.1T-28

Reproduktory ESB Audio radu 9000

Reproduktory ESB radu 9000 (Novemila) sa hrdo hlásia do high-end segmentu a patria k technologicky najvyspelejším reproduktorom do auta, aké boli kedy vyrobené. A tiež k tým najelegantnejším! Technológie a dizajn sa spájajú v novej a neobvyklej estetike a to vďaka výnimočnému kvetinovému tvaru okolo membrány výškového reproduktora a tiež na košoch basového a stredového reproduktora. Tento luxusný design však nevznikol iba z estetického hľadiska. Je výrazom inovácie, ktorá umožní, aby akustický lom na okrajoch výškových reproduktorov bol menej výrazný a prispôsobí sa dizajnu reproduktorov. Analógiu môžete nájsť v nových motoroch Rolls-Royce pre najmodernejšie lietadlá, ktoré disponujú rovnakým tvarom na zadnej hrane. Presne tam, kde vychádza vzduch a tvorí sa hlavná turbulencia. S novou konštrukciou tieto motory dosiahli veľké výhody ako je zníženie hluku v kabíne o 10 dB a zároveň zníženie spotreby paliva o 10 %. Nejde však len o náhodnú podobnosť. Konštrukcia high-end reproduktorov ESB aj motorov Rolls-Royce vychádzajú z rovnakého predpokladu a to znížiť nežiaduce vlastnosti zvuku na okraji reproduktorov, respektíve motorov, a efektívne smerovať prúdenie vzduchu von. To je však len jedna z mnohých exkluzívnych technológií, ktoré nájdete v modelovom rade 9000. Tá zahŕňa celkom šesť špičkových samostatných komponentov, dva 2pásmové komponentné systémy a tri 3pásmové systémy, ktoré ohromia nielen svojim zvukom, ale aj netradičným luxusným dizajnom a výnimočnými materiálmi.

Výškové reproduktory ESB Audio 9.1T-28

ESB Audio 9.1T-28 predstavujú pokročilejšie výškové reproduktory z dvoch možností radu 9000. Jednotlivé modely sa líšia priemerom kaloty a niekoľkými ďalšími parametrami i technológiami, na druhú stranu majú veľa technologických aj dizajnových riešení spoločných. Pravdepodobne si najskôr všimnete krásny dizajn výškového reproduktora. Nejde však iba o vyjadrenie talianskej estetiky, ale má svoje opodstatnenie. Tento dizajn umožňuje dosiahnutie dokonalej rozmerovej stability a zaisťuje perfektné spojenie všetkých dielov s veľmi nízkymi toleranciami, čo znižuje skreslenie a zlepšuje výkon. Špeciálny tvar prednej časti výškového reproduktora vylepšuje reprodukciu do strán, znižuje odraz od skiel automobilu a vytvára ideálne podmienky pre širší uhol počúvania. Membrána je vyrobená z ľahkého polopriehľadného hodvábu, ktorý je dokonalou kombináciou ľahkosti a pevnosti a v dnešnej dobe je pravdepodobne tým najvhodnejším materiálom pre extrémne realistickú hudobnú reprodukciu. Kalota je impregnovaná živicou s integrovaným odpružením a je vyrobená z jedného kusu, ktorý zahŕňa aj zavesenie. To výrazne znižuje hmotnosť a umožňuje výškovému reproduktoru dosiahnuť veľmi vysoké frekvencie. Absencia spojov zabraňuje rozpadu a rôznym vibračným javom. Medzi exkluzívne technológie reproduktorov ESB Audio 9.1T-28 patrí FCA a TCA systém. Prvý spomínaný systém predstavuje špeciálnu konštrukciu pre riadenie prúdenia vzduchu zaisťuje kontrolovateľné a rýchle uvoľňovanie energie nahromadené pri pohybe kaloty bez toho, aby dochádzalo k trvalým osciláciám. To prispieva k presnejšej a vernejšej odozve na zdroj zvuku a k presnosti a celkovej kvalite zvukového zážitku. Systém TCA pre reguláciu spätného prúdenia vzduchu znižuje turbulencie a hluk a riadi tlmenie kaloty dávkovaním prietoku vzduchu. Faradayov medený krúžok pomáha znižovať indukčnosť kmitacej cievky pre minimálny odpor pri vysokých frekvenciách. To zaisťuje lepšiu vysokofrekvenčnú odozvu, ktorá reproduktoru umožňuje lepšie reprodukovať vysokofrekvenčný zvuk presnejšie. Zníženie indukčnosti tiež prispieva k lepšiemu zvládaniu rýchlych prechodov zvukových signálov. To môže zlepšiť schopnosť reproduktora presnejšie reprodukovať prechodné zvukové impulzy. Vysoko kvalitný neodymový magnet výškového reproduktora zaisťuje obrovskú magnetickú silu aj po hodinách používania, kedy bude výškový reproduktor horúci. Výškový reproduktor obsahuje aj sekundárny alebo nadradený magnet, ktorý slúži na stabilizáciu a reguláciu magnetického toku a jeho sústredenie iba pred cievkou, čím sa zvyšuje účinnosť, zvládnuteľný výkon, skreslenie a šírku pásma. Špeciálna konštrukcia tejto magnetickej zostavy zaisťuje, že siločiary sú sústredené presne tam, kde je to potrebné bez toho, aby dochádzalo k únikom. Veľká pozornosť bola venovaná aj telu, ktoré je vytvorené pomocou veľmi presných CNC strojov za účelom veľmi malých tolerancií na zvýšenie účinnosti a výkonu. Veľká plocha pomáha znižovať teplotu, aby mohol výškový reproduktor bezpečne fungovať. Všetky magnetické skupiny boli navrhnuté s pomocou sofistikovaného FEM softvéru za účelom optimalizácie výkonu a zníženia skreslenia. Kmitacia cievka je veľmi ľahká a môže pracovať ľahko nad 20 kHz a zaručuje rýchlu prechodovú odozvu a veľmi prirodzený zvuk. Pri výrobe bolo myslené na všetko a za zmienku stojí aj čisto prírodný plstený prstenec umiestnený tesne nad rámom kaloty, ktorý pomáha tlmiť odrazy pre lepšie zaostrenie zvukovej scény.

Hlavné vlastnosti výškových reproduktorov ESB Audio 9.1T-28

• Kalota s priemerom 28 mm s z čistého japonského hodvábu napusteného živicou.
• Ľahká oceľová mriežka s kvetinovým dizajnom a druhá krycia mriežka s logom ESB.
• Čelná mriežka nemá iba kozmetickú funkciu, ale funguje ako akustická šošovka, ktorej tvar výrazne znižuje bočný hluk a znižuje odraz od skiel automobilu.
• Plstený krúžok na elimináciu akýchkoľvek parazitných vibrácií.
• Superľahká hliníková kmitacia cievka využíva vysoko pevnú hliníkovú zliatinu, aby bolo možné znížiť jej hrúbku a tým aj hmotnosť. Vinutie je tiež hliníkové s "obalom" z čistej medi. Týmto spôsobom je dosiahnutá dokonalá kombinácia odporu a hmotnosti drôtu.
• FCA systém pre riadenie prúdenia vzduchu zaisťuje kontrolovateľné a rýchle uvoľňovanie energie nahromadené pri pohybe kaloty bez toho, aby dochádzalo k trvalým osciláciám.
• Systém TCA pre reguláciu spätného prúdenia vzduchu znižuje turbulencie a hluk a riadi tlmenie kaloty dávkovaním prietoku vzduchu.
• Faradayov medený krúžok drasticky znižuje indukčnosť kmitacej cievky pre minimálny odpor pri vysokých frekvenciách vysoko nad 25 kHz.
• Telo je spracované z jedného kusu ocele s veľmi nízkym obsahom uhlíka na dosiahnutie vyššieho magnetického toku, čo znamená vyššiu účinnosť a nižšie skreslenie. Veľká hmotnosť zaisťuje vynikajúce chladenie.
• Hlavný magnet z neodýmu F52H predstavuje najvhodnejšie riešenie ako pre magnetickú silu v pomere k hmotnosti, tak aj pre podporu vysokých teplôt (120°C oproti 80°C pri "klasickom" neodymovom magnete).
• Sekundárny alebo nadradený magnet sa používa na stabilizáciu a reguláciu magnetického toku a jeho sústredenie iba pred kmitaciu cievku, čo zvyšuje účinnosť, zvládnuteľný výkon, skreslenie a šírku pásma.
• Pólová doska je vyrobená pomocou numericky riadeného stroja, nie lisovaním, čo výrazne znižuje konštrukčné tolerancie v prospech výkonu.
• Magnetická doska z ocele s extrémne nízkym obsahom uhlíka.
• Pozlátené medené svorky a mimoriadne flexibilné pripojovacie káble s vysokým obsahom striebra na zníženie strát pri elektrickom pripojení.
• Montážny krúžok s priemerom 95 mm je voliteľné príslušenstvo pre originálnu inštaláciu a nie je súčasťou balenia.

O značke ESB Audio

História ESB Audio spadá až do roku 1972, kedy bola oficiálne táto talianska značka založená. ESB audio patrí medzi najslávnejších výrobcov reproduktorových sústav druhej polovice 20. storočia a počas svojej bohatej histórie uviedli na trh množstvo inovatívnych technológií a mnoho high-end produktov z oblasti domácej audio techniky, ktoré dosiahli obrovský celosvetový úspech. Na základe získaných skúseností sa v roku 1984 začali inžinieri ESB zaoberať výskumom zameraným na optimalizáciu zvuku v automobilovom prostredí a o dva roky neskôr zahájili výrobu prvých reproduktorov do auta. Vďaka veľkému úspechu sa v ESB začali čoraz viac zameriavať na automobilový priemysel a jeho náročné výzvy. Car Audio začína byť fenoménom vtedajšej doby a v roku 2005 bola založená v meste Aprilia, kde ESB sídli, škola zameraná výhradne na ozvučenie vozidiel. Vtedy padlo aj definitívne rozhodnutie opustiť svet domáceho audia a venovať sa výhradne ozvučeniu vozidiel. V súčasnosti ESB patrí spolu s americkým výrobcom audiofilných zosilňovačov a DSP procesorov Zapco pod taliansku spoločnosť Apex Group. V ponuke nájdete niekoľko modelových radov reproduktorov na čele so super high-end trojpásmovým systémom Diecimila, ktorý predstavuje pravdepodobne najkvalitnejšie a najdrahšie reproduktory do auta na dnešnom trhu. A to je aj hlavným poslaním ESB audio. Vyrábať reproduktory najvyššej kvality zamerané na verný zvuk, ktorý umožní užívateľovi takú reprodukciu, akú pri tvorbe intepret zamýšľal. Presne podľa sloganu firmy "Just like live".

Hodnotenie

• Reproduktory do auta Výškové reproduktory do auta
• ESB Audio