Akustický materiál Comfortmat Tsunami

Materiál pohlcujúci zvuk Comfortmat Tsunami

Comfortmat Tsunami je špičkový akustický materiál z najvyššieho radu Expert, ktorý je určený prioritne do dverí automobilu. Tsunami využijete najmä k absorpcii stojatého vlnenia za reproduktorom, čo má za následok výrazné zlepšenie akustiky reproduktorov vo dverách. Tsunami je možné použiť aj vďaka vysokej schopnosti absorbcie hluku pre celkové odhlučnenie dverí a ďalších plôch, však na tento účel používame oveľa účinnejšie materiály a preto odporúčame Tsunami aplikovať iba priamo za reproduktor. Tsunami disponuje najnovšou generáciou moderného montážneho lepiaceho tmelu vyvinutého pre sezónu 2018/2019, ktorý zaručuje rovnaký lepiaci účinok pri teplotách od -50 do +150 stupňov. Je teda vylúčené samovoľné odlepenie pri extrémnych teplotách a dokonca aj pod vodou. Materiál je vyrobený špeciálne pre zvislé povrchy dverí, je 100% vodeodolný, nenasáva vodu ani vlhkosť, nehnije a nerozkladá sa.

Hlavné vlastnosti materiálu Comfortmat Tsunami

• Akustický materiál ideálny k absorpcii stojatého vlnenia za reproduktorom.
• Vhodný aj ako zvukovoizolačný materiál k odhlučneniu dverí a ďalších plôch.
• 100% odolný voči vode a vlhkosti, nehnije, neabsorbuje vlhkosť a nerozkladá sa.
• Extrémne priľnavá samolepiaca vrstva, vďaka ktorej sa materiál samovoľne neodlepí dokonca ani pod vodou.
• Odolnosť voči extrémnym teplotám - rovnaký lepiaci účinok pri teplotách od -50 do +150 stupňov.
• Pohodlná a jednoduchá inštalácia aj na výrazne reliéfnych plochách vďaka vysokej flexibilite materiálu.

Technické parametre materiálu Comfortmat Tsunami

• Hrúbka: 12 mm
• Rozmer: 500 x 350 mm
• Zvuková izolácia: 20 dB
• Hmotnosť: 0,43 Kg (1,22 kg / m²)
• Priľnavosť: 6 až 8 N / cm
• Farba: modrá.
• Cena za: 1 ks

Kam tlmiaci materiál Comfortmat Tsunami aplikovať

Comfortmat Tsunami je primárne určený na absorpciu stojatého vlnenia za reproduktorom, čo má za následok celkové zlepšenie akustiky stredobasového alebo koaxiálneho reproduktora. Materiál teda aplikujeme priamo za reproduktor ako druhú vrstvu na antivibračný materiál (napríklad Comfortmat D2). Pre dvoje dvere si vystačíte s jedným kusom materiálu. Tsunami je možné využiť aj pre odhlučnenie vozidla ako druhú vrstvu na antivibračné materiály, však odporúčame použitie účinnejších materiálov ako je Integra. Ak si nie ste istí výberom správneho materiálu, využite náš konfigurátor odhlučnenia, ktorý zvolí vhodné materiály aj počet kusov podľa typu auta. Najčastejšie použitie tlmiaceho materiálu Comfortmat Tsunami:

• Predné a zadné dvere

O tlmiacich materiáloch Comfortmat

Spoločnosť Comformat pôsobí na trhu už od roku 2010 a za tú dobu sa rýchlo etablovala do pozície popredného svetového výrobcu antivibračných a zvukovoizolačných materiálov. Comfortmat priniesol do automobilového priemyslu nové technológie umožňujúce maximálnu efektivitu, nižšiu hmotnosť materiálov, stálu účinnosť aj v extrémnych teplotách a v neposlednom rade veľmi jednoduchú aplikáciu. V posledných rokoch Comfortmat udáva smer v oblasti odhlučnenia vozidiel a pravidelne prináša na trh materiály s rekordnou účinnosťou a excelentnými vlastnosťami, ktoré doteraz nebolo možné dosiahnuť. To všetko je možné iba mnohoročným výskumom v laboratóriách Comfortmat, najvyššou kontrolou kvality v každej fáze výroby, modernizáciou výrobných strojov so zapojením popredných svetových odborníkov do automatizácie výrobných liniek a vytvorenie výskumného centra vybaveného najmodernejšími zariadeniami. Vysoko kvalifikovaní odborníci spoločnosti Comfortmat majú rozsiahle vedecké a výrobné skúsenosti, pravidelne vykonávajú nevyhnutné fyzikálne a mechanické skúšky a disponujú odbornými znalosťami z oblasti vibroakustických vlastností automobilov. Vďaka tomu môžu výrobky Comfortmat spĺňať tie najnáročnejšie požiadavky súčasného automobilového trhu.

Hodnotenie

• Tlmiace materiály pre odhlučnenie vozidiel Zvuk pohlcujúce a akustické materiály
• Prémiové tlmiace materiály COMFORTMAT

Montáže produktu

Toyota CamryBMW 3 (G21)Mercedes A-ClassHyundai i30 NŠkoda Octavia 4 RSBMW 3 (G20)SsangYong RextonToyota RAV4Kia SportageVolkswagen Polo 6RAudi Q7Hyundai i30Škoda ScalaŠkoda EnyaqBMW 4 (F32)Hyundai i30 NSubaru BRZHyundai TucsonAudi A4 (B8)Škoda Kodiaq RSVW Passat B8Mazda 6BMW 3 (E46)Suzuki SwiftSuzuki S-CrossSeat Toledo II (1M)Škoda Superb 3Audi TTAudi A6 (C7)Audi A4 B9Ford Focus STBMW X5 (G05)Volkswagen Golf VII VariantaŠkoda RapidVW Polo GTIVW Passat B8VW Golf VŠkoda Superb IIIRenault Megane 3Škoda KodiaqVW CaddyVW Golf VFord MondeoMini John Cooper Works GPŠkoda Octavia 3Volvo S80Škoda Octavia 3Škoda ScalaToyota RAV4Mercedes-Benz SLKŠkoda Octavia 2Audi A6 AvantFord Tourneo CustomSuzuki S-CrossŠkoda Octavia 2VW Passat CCAlfa Romeo StelvioRenault Megane IIIŠkoda Fabia 2Suzuki SwiftVW Golf VIIŠkoda Fabia 3Audi A6 (C7)